（原标题：FAA局长：歇工结束后波音(BA.US)尚未重启737 Max飞机分娩）
智通财经APP获悉，好意思国联邦航空局(FAA)局长Mike Whitaker在经受采访时示意，自歇工结束后，波音(BA.US)尚未复原737 Max飞机的分娩，该公司权术在本月晚些技巧寂静重启分娩。
Mike Whitaker本周会见了波音首席实施官Kelly Ortberg，并参不雅了波音位于华盛顿州的737工场。Mike Whitaker示意：“歇工还是结束四周了，波音仍然莫得在分娩737 Max飞机，因为他们专注于劳能源和培训，并确保供应链问题获取处置。”
11月初，波音一份在改日四年内加薪38%的新条约终于获取了其最大工会的成员的缓助，长达七周的歇工终于结束。这场16年来的初次歇工曾导致波音大皆飞机停产，并使得这家还是堕入窘境的飞机制造商的财务危急进一步加深。
不外，对波音来说，歇工结束后重启分娩仍需要数周时分。波音一位发言东谈主此前示意，跟着工东谈主们冉冉返工，该公司必须评估潜在风险，重申机械师的使命和安全条款，并确保通盘培训履历皆是最新版块。
本年1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飞机发生空中险情，机舱侧面一处门塞(即内嵌式救急门)零碎。该客机就地要紧降落，未酿成东谈主员伤一火。这场事故激发了对波音飞机分娩质料的担忧。随后，FAA将波音737 Max飞机的产量放浪在每月38架。Mike Whitaker预测，波音可能需要几个月的时分材干接近每月38架的分娩水平。
此外，Mike Whitaker示意，波音可能需要五年时分来转换其安全文化，但该公司似乎走在正确的谈路上开yun体育网，“我这周看到的情况恰是我所祈望看到的”。